Motor

Trabant 1.1, vyráběný v letech 1990–1991, představuje poslední evoluci východoněmeckého vozu s přechodem na modernější čtyřtaktní motor. Srdcem vozu je řadový čtyřválcový motor s objemem 1043 cm³, který vychází z konstrukce motoru VW Polo. Motor je uložen vpředu napříč a pohání přední kola.