Spojka

Spojka Wartburgů 311, 312 a 313 byla poctivá jednokotoučová suchá, ovládaná lankem – nic složitého. Řidič musel mít cit v noze, jinak se ozval typický drnčivý zvuk staré mechaniky. Dnes působí nostalgicky, připomíná dobu, kdy auto bylo opravdový stroj a ne jen bezduchá technika.